Webmenu

product zoeken

Taal

Deel

Motorblok motorfietsstandaard 1500 lbs Leveranciers

Thuis / Product / Wielkeggen voor motorfietsen / Motorblok motorfietsstandaard 1500 lbs
  • Motorblok motorfietsstandaard 1500 lbs
  • Motorblok motorfietsstandaard 1500 lbs
Wielkeggen voor motorfietsen

Motorblok motorfietsstandaard 1500 lbs

Ontvang een offerte
PREV: Voorwielliftstandaard voor motorfietsen - voor D14-21"W9-17" motorfietsblokkenliftstandaardNEXT: Geen volgend artikel
  • Productdetails
  • Neem contact met ons op
Item Waarde
Plaats van herkomst Zhejiang, China
Categorie LIFTOOL
Model JL-M05012
Structuur Driehoek beugel
Standaard of niet-standaard Standaard

gerelateerde producten

ONS BEDRIJF

Prachtig ontwerp ontmoet rigoureuze productie

Jiaxing Liftool Machinery en Electrical Co., Ltd. Jiaxing Liftool Machinery en Electrical Co., Ltd.

Jiaxing Liftool Machinery en Electrical Co., Ltd.

Wij zijn een onderneming die verschillende soorten pneumatische, hydraulische en geavanceerde testapparatuur ontwikkelt, ontwerpt en produceert. Litu Electromechanical heeft sterke R&D-mogelijkheden en is gespecialiseerd in de productie van verschillende pneumatische vijzels, hydraulische vijzels en luchtliftwerkbanken. Motorblok motorfietsstandaard 1500 lbs Leveranciers En Motorblok motorfietsstandaard 1500 lbs Fabriek in China. De productkwaliteit is stabiel en behoorlijk concurrerend. , gunstige prijs en tijdige levering. Onze producten zijn geëxporteerd naar meer dan 20 landen en regio's, waaronder de Verenigde Staten, Canada en Japan, met een jaarlijkse productie van meer dan 10.000 stuks.

Jiaxing Liftool Machinery en Electrical Co., Ltd.

FAQom uw twijfel op te lossen

  • Wie zijn we?

  • Hoe kunnen wij de kwaliteit garanderen?

  • Wat kunt u bij ons kopen?

  • Waarom zou u bij ons kopen en niet bij andere leveranciers?

  • Welke diensten kunnen wij leveren?

Productkennis

Hoe combineren het ontwerp en de materiaaleigenschappen van de motorfietsstandaard 1500 lbs het gewicht van 1500 lbs?
Het ontwerp en de materiaaleigenschappen van een Motorblok motorfietsstandaard 1500 lbs capaciteit zijn zorgvuldig ontworpen om in harmonie samen te werken, waardoor een robuust en veilig platform ontstaat dat het aanzienlijke gewicht van een motorfiets kan dragen. Hier volgt een gedetailleerde beschrijving van hoe deze aspecten worden gecombineerd:
Frameconstructie:
Het frame van de standaard vormt de ruggengraat van het ontwerp en is doorgaans opgebouwd uit robuuste staal- of aluminiumlegeringen die bekend staan ​​om hun uitzonderlijke sterkte. De structuur van het frame is zorgvuldig ontworpen met kruisverstevigingen en versteviging, waardoor de belasting gelijkmatig wordt verdeeld over de belangrijkste spanningspunten.
Materialen met hoge sterkte:
De materialen die voor de constructie worden gekozen, zoals staal van industriële kwaliteit of aluminiumlegeringen met hoge sterkte, worden geselecteerd vanwege hun superieure trek- en draageigenschappen. Deze materialen zorgen ervoor dat de standaard het gewicht van 1500 kg kan weerstaan ​​zonder de structurele integriteit in gevaar te brengen.
inzetstukken en versterkingen:
Kritieke delen van het frame kunnen voorzien zijn van inzetstukken of extra verstevigingen. Deze elementen dienen om de structurele integriteit van de standaard te versterken, waardoor buigen of vervormen onder de belasting van een zware motorfiets wordt voorkomen.
Verstelbare componenten:
Het ontwerp bevat vaak verstelbare componenten om tegemoet te komen aan motorfietsen van verschillende maten en gewichten. Verstelbare beugels of wiegen kunnen veilig worden gepositioneerd om een ​​aangepaste pasvorm voor verschillende wielbasissen te bieden, wat bijdraagt ​​aan de veelzijdigheid van de standaard.
Wielkegmechanisme:
Het wielkegmechanisme is een cruciaal onderdeel van het ontwerp. Het is ontworpen om het motorwiel stevig vast te houden, zijdelingse beweging te voorkomen en ervoor te zorgen dat de fiets gecentreerd en stabiel op de standaard blijft staan. Het mechanisme kan voorzien zijn van verstelbare armen of klemmen voor verschillende bandenmaten.
Brede basis voor stabiliteit:
De basis van de standaard is ontworpen met de breedte in het achterhoofd om de stabiliteit te verbeteren. Een brede voetafdruk zorgt ervoor dat de standaard het evenwicht behoudt, zelfs wanneer deze wordt blootgesteld aan de dynamische gewichtsverschuivingen en trillingen die gepaard gaan met motorfietsen.
Laag zwaartepunt:
Het ontwerp van de standaard is gericht op een laag zwaartepunt om het risico op kantelen te minimaliseren. Deze ontwerpoverweging verbetert de stabiliteit van de standaard, vooral bij het ondersteunen van zware motorfietsen.
Antislipeigenschappen:
De standaard kan antislipeigenschappen bevatten, zoals rubberen of gestructureerde oppervlakken op belangrijke contactpunten. Deze kenmerken verbeteren de grip en wrijving en voorkomen onbedoelde bewegingen van de motorfiets op de standaard.
Lastechnieken:
Lastechnieken die gebruikt worden bij de opbouw van de stand spelen een cruciale rol. Hoogwaardig laswerk, met oog voor detail, zorgt ervoor dat de verbindingen sterk en duurzaam zijn. Precisielassen draagt ​​bij aan de algehele integriteit van de stand.
Corrosiebestendige afwerkingen:
De gekozen materialen kunnen worden gecoat met corrosiebestendige afwerkingen, zoals poedercoating of speciale coatings, om de standaard tegen roest en corrosie te beschermen. Dit is vooral belangrijk voor gereedschap dat onder verschillende weersomstandigheden kan worden gebruikt.
Functies voor belastingverdeling:
Het ontwerp bevat functies om de belasting gelijkmatig over de standaard te verdelen. Dit voorkomt plaatselijke spanningspunten en zorgt ervoor dat de standaard het gewicht van de motorfiets kan dragen zonder spanning op specifieke componenten te veroorzaken.
Elk aspect, van frameconstructie tot lastverdeling, wordt zorgvuldig overwogen om te voldoen aan de eisen van het gespecificeerde draagvermogen.

laatste nieuws